Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов.

( Читать дальше )