В 90-е под этим именем выпускался компакт для японского рынка, но сейчас ей решено кардинально поменять имидж.



Новый Honda Beat — спортивный родстер. Построен он будет на платформе Honda CR-Z и будет оснащаться 170-сильным мотором. В одном преемственность сохранится — он будет не большим.

Небольшой будет и цена новинки. Предполагается, что в европе за родстер будут просить 14 тыс. евро (585 тыс. руб.).

Премьера Honda Beat запланирована на 2013 год.

Компания Honda в рамках гарантийного обслуживания отзывает 2277 автомобилей Accord (с 4-х цилиндровыми двигателями) и CR-V производства 2010 года. В релизе указано что может быть потенциальная проблема с проводкой двигателя (повреждение жгута во время сборки на заводе) что может привести к остановке двигателя, и предлагает заменить данный жгут в рамках гарантийного обслуживания. Так же указывается что пока ни одного инцидента из за данной проблемы не было.

Хонда будет оповещать начиная с февраля этого года владельцев авто которых может затронуть данная проблема.

Рейтинг составлен согласно голосованию на сайте. Голосование проводилось в течение последнего года, вот итоги:

10. Triumph Daytona 675 (2006 — present): 4.42/5
9. Honda CBR1000RR Fireblade (2004 — 2005): 4.43/5
8. Honda CBR954RR Fireblade (2002 — 2003): 4.44/5
7. Honda ST1300X Pan European: 4.44/5
6. Honda CBR1000RR Fireblade (2006 — 2007): 4.46/5
5. Kawasaki ZZR1400: 4.47/5
4. Honda CBR600RR (2007 — 2008): 4.51/5
3. KTM 950SM Supermoto: 4.52/5
2. BMW K1200 LT: 4.54/5
1. Honda CB1000R (2008 — present): 4.56

Из-за дефекта в системе зажигания отзывается более 400 тыс. автомобилей. Кампания распространяется на Honda Accord, Civic и Element, проданные в США и Канаде (upd Акция распространяется на Honda Accord, Civic и Element 2003 и 2004 модельного года — всего 384,220 автомобилей, проданных в США. В Канаде отзываются эти же модели (преимущественно Accord и Civic — около 44 тысяч) и небольшая партия Acura 1.7 EL.).

Из-за дефекта в замке зажигания ключ можно вынуть при работающем двигателе не переводя селектор КПП в «паркинг», в следствии чего автомобиль может покатиться. Сообщается минимум о 10 инцидентах связанных с данным дефектом (upd Эта неисправность уже стала причиной более 20 ДТП, зафиксированных National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) с сентября 2008 года.).

Отметим, что это уже третья кампания по отзыву с начала этого года. Ранее Honda отзывала автомобили из-за дефекта в тормозной системе, подушек безопасности и возможного замыкания в электропроводке.

Источник и Источник 2

Не так давно Honda официально закрыла проект S2000, а 660-кубовый спортивный микро-кар Beat на конвейере не появлялся с 1996 года. Но, как стало известно журналистам, эти модели горячо обсуждаются в исследовательском центре Тотиги.

Предполагается, что в скором времени на базе хэтча Honda Fit — бестселлера марки — будет построен новый родстер со средним расположением двигателя. Причем, какая это будет установка — бензиновая, гибридная или даже водородная, — решение пока не принято. В настоящий момент разработчики думают над способами уменьшить вес кузова модели и снизить затраты на производство, чтобы машина стала доступной по цене.

Машина появится на дорогах на ранее 2014 года. Причем ее появление напрямую зависит от успеха или провала Honda CR-Z на рынке. Напомним, что Honda потихоньку завязывает с производством классических спорт-каров (к примеру, в апреле мы прощались с японской версией Civic Type R) и переходит к созданию экологичных и приятных в управлении авто.

Концепт Honda Zeppelin был создан студентом Myung Jin Jung, обучавшимся на курсе дизайна автомобилей в университете Hongik. Zeppelin — роскошный современный седан стал итоговым проектом 2008 года для талантливого ученика. По словам Myung Jin, вдохновением для создания проекта авто послужили дирижабли, впрочем, название концепта не дает в этом усомниться. Для передачи образа проектировщик смело смешал элементы мягкого объема от воздушного корабля с сильными линиями, присущими роскошным автомобилям.

Одна из самых отличительных особенностей Honda Zeppelin – асимметричная стильная линия, которая тянется через всю поверхность автомобиля. Другая уникальная особенность – щелевидное ветровое стекло с внутренним видеодисплеем, благодаря которому водитель имеет более широкий обзор, чем могло бы обеспечить только одно ветровое стекло.



Внутренний дизайн был спроектирован под впечатлением от роскошных салонов самолетов первого класса. Попасть вовнутрь автомобиля можно через большие двери с обеих сторон. В дополнение к этому, Honda Zeppelin оснащена вращающимися передними сидениями, которые могут разворачиваться на 180 градусов, в так называемом «Entertainment» режиме, когда все пассажиры желают совместно побеседовать или послушать музыку. Ведь, по замыслу разработчика, автомобиль будет оборудован высококачественной аудиосистемой от Bowers & Wilkins.

Уважаемые Хондаводы и одноклубники!
Администрации всех клубов тематики Хонда рады пригласить Вас на общий слет любителей марки Хонда в Киеве.


( Читать дальше )

Японские механики преобразовали свой автомобиль и надо отметить у них неплохо получилось


( Читать дальше )

Мировые гиганты не стесняются высмеивать в своей рекламе недостатки конкурентов. Правда, в итоге порой и сами оказываются в щекотливой ситуации. Как Honda насолила Toyota и почему директора Microsoft краснеют на встречах со студентами.



( Читать дальше )

Японский автопроизводитель Honda готов присоединиться к своим коллегам в борьбе за массового покупателя.

Компания объявила о разработке сверхдешевой модели, предназначенной для рынков развивающихся стран. На автосалоне в Нью-Дели, который состоится в следующем месяце, Honda представит новую модель автомобиля, доступную по цене для массового покупателя.

( Читать дальше )

Японская автокомпания Honda в будущем представит новый полностью электрический концептуальный автомобиль Native, который сможет менять свой цвет в зависимости от окружающей среды.

Над проектом работает румынский автодизайнер Тудоран Ливиу. Именно он предложил изготовить концепт из легких материалов и покрыть его фотохромным материалом. В зависимости от температуры, освещения и некоторых других факторов окружающей среды это покрытие сможет изменять цвет, передает Ecofriend.

Салон Native также создан из легких материалов, таких как алюминий. В приборную панель встроен монитор OLED (Organic Light Emitting Diode — «органический» и «светоизлучающий»), на котором изображается вся информация о работе автомобиля.

О том, какое расстояние электрокар сможет проехать на одном заряде литий-ионных батарей, пока не сообщается.

Представители Honda заявили о том, что в их компании началась разработка своей собственной системы автоматической парковки.

Она будет представлять собой электронного помощника, который позволит водителю не только быстро находить место для паркинга, но и сможет самостоятельно заводить туда машину. При этом водитель не будет крутить руль или жать на педали — все эти действия за него сделает электроника.

( Читать дальше )

Компания Honda последние годы работала над созданием новой технологии, которая стала бы прорывом в автомобилестроении. Совместные исследования с учеными двух американских университетов, привели к интересным открытиям.

( Читать дальше )

Последнее время многие производители на своих официальных сайтах представляли в режиме on-line доступные для скачивания гонки с участием своих автомобилей. Очередную «игрушку» подготовила компания Honda. Правда, в отличие от конкурентов она сделала упор на экологию. Цель игры – не просто быстро доехать по выбранной трассе, но и потратить как можно меньше топлива. Понятно, что при этом нужно соблюдать правила дорожного движения – не превышать скорость и следить за светофорами. Попробовать свои силы можно на странице компании www.honda.co.jp/ecogp/formula_e.

Хонда как обычно «впереди планеты всей» — новый тип трансмиссии получился не только более компактным и легким, но и более скоростным



( Читать дальше )

Рыночный успех BMW X6 явно не давал покоя японцам из Honda. Воплотить собственную концепцию купе-кроссовера они решили под брендом своего люксового американского подразделения Acura.

Как и баварская машина, Acura ZDX – это довольно крупный 5-дверный кроссовер-хэтчбек со стремительным купеобразным профилем. Оригинальность автомобилю придают спрятанные в стойки ручки задних дверей, как на Seat Leon. Авангардная внешность новинки выполнена в привычном для современных моделей Honda и Acura стиле дизайнером Мишелем Кристенсеном. Автомобиль получился чуть ниже и длиннее немецкого BMW X6. При этом колесная база у «японца» (2740 мм – как и у базового кроссовера Acura MDX) существенно короче при практически идентичной с популярным серийным «баварцем» длине. Единственный подходящий для «внедорожного купе» мотор в гамме Honda – хорошо знакомая по Honda Legend V-образная атмосферная «шестерка» объемом 3,7 литра с системой регулировки фаз газораспределения VTEC. С ней устанавливается новая 6-диапазонная автоматическая коробка передач с секвентальным режимом SportShift. Крутящий момент передается на все четыре колеса посредством фирменной интеллектуальной системы полного привода SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), также позаимствованной у вышеупомянутых «родственников». Как и BMW, Acura отличается полностью независимой подвеской со сложной многорычажной конструкцией сзади. Спереди – классические стойки McPherson, в то время как у Х6 – двойные поперечные рычаги. Интерьер ZDX по стилистике напоминает европейский Honda Accord. Спортивный имидж машины подчеркивают пухлый «бублик» трехспицевого рулевого колеса с подрулевыми переключателями, обшитое кожей торпедо и крупная красная кнопка запуска двигателя. Огромная панорамная крыша плавно перетекает в стеклянную пятую дверь. Такое решение не способствует хорошей обзорности назад, поэтому в списке оборудования – камеры кругового обзора и новая система контроля «слепых зон». Доступны также навигационная система с голосовым управлением и аудиосистема премиум-класса. Производство Acura ZDX начнется уже осенью. Цены на машину пока не объявлены, известно лишь, что она будет стоить чуть дороже кроссовера MDX, но дешевле люксового седана RL – то есть около 43000 долларов (в США).




— Новость из журнала «Автоцентр»

Первый седан Honda Spirior сошел с конвейера завода компании Dongfeng Honda Automobile.



( Читать дальше )

( Читать дальше )

Эбисава Нобуки лично разъяснил журналистам, откуда растут ноги у компании Honda и в каком направлении будет двигаться в дальнейшем автопроизводитель.



( Читать дальше )