Не так давно Honda официально закрыла проект S2000, а 660-кубовый спортивный микро-кар Beat на конвейере не появлялся с 1996 года. Но, как стало известно журналистам, эти модели горячо обсуждаются в исследовательском центре Тотиги.

Предполагается, что в скором времени на базе хэтча Honda Fit — бестселлера марки — будет построен новый родстер со средним расположением двигателя. Причем, какая это будет установка — бензиновая, гибридная или даже водородная, — решение пока не принято. В настоящий момент разработчики думают над способами уменьшить вес кузова модели и снизить затраты на производство, чтобы машина стала доступной по цене.

Машина появится на дорогах на ранее 2014 года. Причем ее появление напрямую зависит от успеха или провала Honda CR-Z на рынке. Напомним, что Honda потихоньку завязывает с производством классических спорт-каров (к примеру, в апреле мы прощались с японской версией Civic Type R) и переходит к созданию экологичных и приятных в управлении авто.

Компания Honda объявила, что продажи специальной серии Honda S2000 Ultimate Edition на европейском рынке начнутся в марте 2009 года. Выпуск ограниченного количества автомобилей модели S2000 Ultimate Edition является апогеем развития данной модели и венчает собой славную историю титулованного спорткара Honda.



( Читать дальше )

После сообщения о прекращении производства родстера Honda S2000 в июне 2009 года японские дилеры Honda оказались завалены заказами на этот автомобиль. О значении S2000 в мире спортивных автомобилей расскажет Ватанабэ Тосифуми, автожурналист и огромный фанат спорт-каров.

( Читать дальше )