Пожалуй уже ни для кого не секрет что в «конюшне» компании хонда зреет новый болид для нового сезона гонок SUPER GT.

При создании новой машины компания Хонда вынуждена была начать разработку внешнего облика с нуля — в новом регламенте гонок было определено не только общая длина болида, но и общая форма кузова. Как видно относительная высота капота стала ниже.

Преемница HSV-010 GT стала переднемоторной, заднеприводной — как этого требует новый регламент гонок. В качестве основы для 8-и цилиндрового двигателя объемом 3,4л взят V8 от болида Formula Nippon. Габариты новой машины получили некоторые изменения в угоду регламенту.



Было проведено множество экспериментов чтобы добиться идеального звука выпуска. Для новой машины был заказан специальный выпуск от «Shii Rai» по формуле 8-4-2-1 с применением каталитического конвертера.



Так же при проектировании новой машины постаралась учесть все недочеты старой модели 09 NSX-GT, которой иногда не хватало устойчивости.

Аэродинамика заднего крыла является коммерческой тайной — данное крыло разрабатывалось на основе крыла 09NSX-GT и, как считают в компании, «все еще не совершенна».